Причината зошто температурата на транспортерот во мирување значително се зголемува

Во дневната работа, ќе откриеме дека индустрискиот вентилатор што работи честопати се јавува одеднаш значителен пад на струјата, температурата на подвижни ленти и ременот веднаш се зголеми, целата температура на погонот на тркалото, трепетниот појас, ќе има фино пад на прав, паста за кока со вкус тежок вкус . За оваа ситуација, производителите на транспортер во мирување од следниве аспекти на транспортерот во мирување покажаа значително зголемување на причините за температурата:

Прво, активното тркало и управуваното тркало не се симетрични, истата рамнина и на поголемиот неутрализирање.

Второ, авионот инсталиран во вентилаторот на празнекот е главно од производителите на транспортер во рамките на производството на вентилатори кога синхроната инсталација нагоре, а вентилаторот на управуваното тркало и погонското тркало не го произведуваат производителите на вентилатори, и затоа Во конфигурацијата за набавка често ќе има грешки. Кога е поставен ременот, гајдорот на транспортерот, бидејќи не ја исполнува големината или брзината на ременот, честопати доведува до триење помеѓу двете зголемување, сериозна треска во мирување и појас, што е надмината на крајната температура, што резултира во неуспех на индустрискиот вентилатор

Трето, вентилаторот на возачкото тркало во согласност со техничките барања на дизајнирање и обработка. Индустриското производство на вртење на тркалото има соодветни стандарди за механички дизајн. Стандардните барања, лицето на тркалото на тркалото на тркалото не дозволува постоење на пори, звуци, тркала, итн. Во исто време, со цел да се намали работата на подвижниот лента за мирување за да се произведе многу триење, треба да биде колку што е можно повеќе за да се полира површината на транспортерот во мирување, да се намали грубоста. Но може да избегне прекумерно мелење, лизгање и друга непријатност.

Четврто, напнатоста на ременот не ги исполнува барањата. Индустриската затегнување на ременот на вентилаторот директно влијае на ефектот на работа управувано од ленти. Ако ременот е премногу тесен, транспортерот работи напорно, триењето се зголемува, транспортерот во мирување и загревањето на ременот побрзо; Ако ременот е премногу лабав, лесен за мирување е лесен за лизгање, предизвикувајќи топлина и на крајот доведува до оштетување на ременот.

Петто, компонентите на преносот на вентилаторот предизвикани од неуспехот на пораст на температурата. Компонентите за пренесување на ременот како важен дел од индустриските вентилатори, доколку целокупниот недостаток на подмачкување самостојно, што резултира во работа на вентилаторот не е мазно, триењето ќе се зголеми соодветно, конечниот појас и транспортерот во мирување во мирување, неуспех на појасот.

Предностите на погонот на транспортерот во мирување се: Преносот на транспортерот во мирување може да го олесни влијанието на товарот; Преносот на транспортер во мирување мазна, ниска бучава, ниска вибрација; Структурата на погонот на транспортер во мирување е едноставна, лесна за прилагодување; Транспорторот И празник ја вози точноста на производството и инсталацијата на транспортерот во мирување не е толку строга како и преносот за мрежење; Преносот на мирување на транспортерот има функција на заштита од преоптоварување; Растојанието од два оски на погонот на транспортерот е поголемо.

Недостатоците на погонот на ременот се: Погонот на транспортерот во мирување има еластично лизгање и лизгање, ефикасноста на преносот е мала и не може да одржува точен однос на преносот; Преносот на транспортер во мирување до истата голема кружна сила, големината на контурата и односот на притисокот на вратилото го погодуваат голем; Lifeивотот на миризбата со миризба на подвижни плочи е пократок.

Голем транспортер во мирување, кастинг на транспортер во мирување Само по конечниот процес на инспекција, може да ги исполни своите барања за да ги исполни барањата, овој услов да биде вклучен во процедурите за инспекција и техничките спецификации, една од нејзините содржини не е дозволена на типот на дефекти на кастинг, степен на појава, па дури и инспекција и метод се исто така вклучени во спецификацијата.

Според големиот транспортер во мирување, резултатите од квалитетот на инспекцијата на транспортерот во мирување, обично се поделени на три категории: квалификувани стоки, преработки и отпад. Квалификувани се однесува на појава на квалитет и квалитет на квалитетот на релевантните стандарди или условите за прифаќање на испорака на кастингот; Рид се однесува на појава на квалитет и квалитет на квалитетот не ги исполнува релевантните стандарди или условите за прифаќање на испорака на кастингот, туку да се овозможи преработка, преработката може да ги исполни стандардите и условите за прифаќање на испорака на кастингот; не дозволува преработка и преработка, откако сè уште не успеа да го исполни стандардот и условите за прифаќање на кастингот.